تجري "طيران الإمارات" محادثات متقدمة لشراء ما لا يقل عن 30 طائرة من طائرات "إيرباص" العريضة البدن، وفقاً لأشخاص على دراية بالأمر. ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن الاتفاق خلال معرض "دبي للطيران" الذي يبدأ يوم الإثنين.
تسعى "طيران الإمارات" إلى شراء طائرات "A350-1000"، مع خيارات لطلب المزيد، بحسب الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم. وقد يكون هذا التحرك إشارة إلى تغير في موقف الشركة من انتقاداتها الطويلة لجودة المحركات التي تصنعها "رولز رويس".
أزمة محركات "رولز رويس"
في معرض دبي للطيران 2023، وافقت "طيران الإمارات" على استلام 15 طائرة من طراز "A350-900"، وهو عدد صغير نسبياً. وكان رئيس "طيران الإمارات"، تيم كلارك، قد عبر عن قلقه بشأن جودة محركات "رولز رويس"، مشيراً إلى أنها تتطلب دورات صيانة متكررة.
أعربت شركات طيران أخرى في المنطقة عن مخاوف مماثلة بشأن المحركات. وقد قررت "الخطوط القطرية" دعم "بوينغ" في طلب قياسي لطائرات عريضة البدن، وكان قرارها عدم طلب أي طائرات "A350" إضافية يعود جزئياً إلى محرك "رولز رويس".
جهود "رولز رويس" لتحسين محركاتها
تعمل "رولز رويس" على تحسين أداء ومتانة محركاتها كجزء من استثمار بقيمة مليار جنيه إسترليني. وتختبر الشركة النموذج الجديد عبر رش الرمال على شفراته، في محاولة لتحسين أدائها في ظروف التشغيل الصعبة.
إذا نجحت المحادثات الحالية مع "إيرباص"، فسيساعد الطلب في تشكيل أسطول "طيران الإمارات" المستقبلي. ويعتمد أسطول الشركة حالياً بشكل أساسي على طراز "بوينغ 777" القائم وطائرة "A380" المتوقفة عن الإنتاج.
من المتوقع أن يكون معرض هذا العام الأخير لرئيس "طيران الإمارات"، تيم كلارك، الذي أعلن عن خططه للتقاعد في 2019 قبل أن يتراجع عنها. وسيكون هذا التحرك مهماً لشركة "إيرباص" أيضاً، حيث سيكون آخر معرض للرئيس التنفيذي لقطاع الطائرات التجارية، كريستيان شيرير.
سيكون من المهم مراقبة تطورات هذه المحادثات، حيث قد تؤثر على مستقبل شركة "طيران الإمارات" وشركات الطيران الأخرى في المنطقة.
