كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط البحري، حيث جرى الانتهاء من الرصيف الغربي بطول كيلومتر وتسليمه إلى التحالف، وجار الانتهاء من الرصيف الشرقي، موضحة أنّ نسبة تنفيذ البنية الأساسية للمحطة وصلت إلى 90%، حيث ستستقبل المحطة السفن العملاقة لأنها تتمتع بأعماق 18 مترا.
وترصد الوطن في التقرير التالي تفاصيل أعمال التنفيذ وفق تقرير لوزارة النقل، كما يلي.
– من المخطط الانتهاء من تنفيذ المحطة ودخولها إلى سوق النقل البحري مطلع 2025.
– المحطة تمثل إضافة لسوق النقل البحري المصري والعالمي.
– المستهدف الوصول في 2030 إلى 400 مليون طن بضائع صادرات وواردات وترانزيت.
– يساهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة.
– يتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف «يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد».
– يأتي تنفيذه في إطار تنفيذ ممر «طنطا / المنصورة / دمياط» اللوجيستي المتكامل الذي يبدأ من المنطقة اللوجيستية بطنطا في قلب الدلتا.
– يتم الربط بميناء دمياط بخط سكة حديد «طنطا – المنصورة – دمياط» مرورا بالميناء الجاف في مدينة دمياط الجديدة.
– الممر يسهم في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت.
– أطوال أرصفة المحطة تصل إلى 1970 مترا ساحات تداول و922 ألف م2 وعمق 18 مترا.
– طاقة المحطة الاستيعابية نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة.
– جار الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع تحت إشراف هيئة ميناء دمياط وبتنفيذ شركات وطنية مصرية.
– سبق وجرى توقيع عقد التزام المحطة العام الماضي لبناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية «تحيا مصر1» فى ميناء دمياط.
المصدر: اخبار الوطن
